中國報告大廳網訊，——新能源驅動下中國汽車產業轉型加速

  【綜述】隨著全球汽車產業向電動化、智能化深度轉型，中國車企在技術創新和市場需求雙輪驅動下表現亮眼。作為行業領軍企業之一的吉利汽車集團，在2025年上半年已展現出強勁的增長勢頭。其通過多品牌矩陣協同發力、新產品密集投放及海外布局加速等戰略舉措，不僅實現了新能源車型銷量同比翻倍增長，更以創歷史新高的月度總銷量印證了自身在智能電動汽車賽道的核心競爭力。

  一、中國汽車市場結構性升級，吉利汽車銷量表現顯著（統計數據及汽車發展現狀）

  截至2025年6月，中國車市呈現兩大核心特徵：新能源滲透率突破43%，傳統燃油車與高端化產品持續疊代。吉利汽車1-5月累計銷售整車117萬輛，同比增幅達49%，完成全年目標銷量的43.2%。其中，5月份單月以23.5萬輛的批發量創下歷史新高，同比增長46.4%，環比增長0.5%，展現出強大的市場韌性。值得注意的是，該企業新能源車型銷售占比已提升至總銷量的58.7%，較去年同期大幅增加22個百分點，遠超行業平均增速。

  二、新能源汽車成為核心驅動力（統計數據及汽車發展現狀）

  吉利汽車在新能源賽道表現尤為突出：5月單月交付13.8萬輛新能源車，同比激增178%。前五個月累計銷量達60.2萬輛，同比增長137%，占總銷量的51%，較去年提升近20個百分點。這一成績不僅跑贏行業增速（乘聯會預估同期行業增幅為22%），更印證了其"雷神混動+純電平台"雙技術路線的成功布局。分品牌來看，銀河系列以10.2萬輛的月度交付量實現同比273%的增長，極氪與領克品牌則分別貢獻1.9萬、2.8萬輛銷量。

  三、燃油車高端化戰略成效顯著（統計數據及汽車發展現狀）

  在傳統燃油車領域，吉利通過"中國星"系列持續發力中高端市場。5月該產品線實現單月銷售3.6萬輛，同比增長21%，累計銷量突破21.6萬輛，增幅達33%。其中，改款後的星越L和全新博越L第四代車型憑藉智能化配置升級，在競爭激烈的SUV細分市場形成差異化優勢。值得關注的是，吉利通過新能源技術平台與燃油車共享的策略（如CMA架構），進一步強化了傳統能源產品的市場競爭力。

  四、多品牌協同推動產品矩陣完善（統計數據及汽車發展現狀）

  吉利旗下三大核心品牌呈現協同發展態勢：銀河系列憑藉星耀8上市首月過萬交付量確立爆款地位，下半年計劃推出中型轎車A7等新車型；領克品牌5月份銷量同比增長27%，其旗艦SUV 900單月交付近5600台，訂單儲備充足；極氪品牌則通過007GT及即將上市的豪華SUV 9X/8X持續提升高端市場滲透率。此外，吉利海外業務加速拓展，前五月累計出口14.3萬輛汽車，印尼KD工廠已啟動首款車型交付，新能源產品正計劃進入拉美與中亞市場。

  五、2025年戰略目標可期（統計數據及汽車發展現狀）

  基於當前市場表現及下半年密集的新品投放節奏，吉利有望超額完成全年銷量目標。銀河系列年內將推出硬派越野SUV戰艦等多款新車，領克混動Z10與極氪渠道優化將進一步釋放增長潛力。隨著技術共享平台的深化應用和海外市場輕資產模式落地，預計其2025年新能源汽車銷量占比將突破65%，持續鞏固中國汽車產業智能化轉型領軍者的地位。

  【總結】在汽車產業變革的關鍵窗口期，吉利通過精準把握電動化、高端化與全球化機遇，在保持燃油車市場優勢的同時加速新能源布局。憑藉覆蓋A到D級市場的完整產品矩陣及海外市場增量空間，其不僅實現了銷量數據的跨越式增長，更以技術創新重塑了中國汽車產業的競爭格局。隨著2025年多款戰略車型進入交付周期，吉利有望在行業洗牌中進一步擴大領先優勢，為投資者提供長期價值回報。