中國報告大廳網訊,(基於行業資訊及外賣統計數據的深度分析)
在數位化經濟高速發展的背景下,中國外賣市場持續擴張。據最新數據顯示,截至2025年6月,全國活躍外賣騎手規模已突破1.2億人,日均訂單量超2.3億單。與此同時,高樓寫字樓場景下的末端配送需求激增,催生出"代送服務"這一新業態。本文通過實地調研與數據整合,揭示外賣行業在複雜城市空間中的創新模式及其對從業者生態的深遠影響。
在深圳華強北賽格大廈等核心商業區,外賣騎手日均需完成40-50單才能維持基本收入。然而,34℃高溫下電梯等待時間動輒超過15分鐘,導致超時風險陡增。為解決這一痛點,代送服務應運而生:以年長從業者為主的"代送阿姨團"通過熟稔樓宇結構與高效路徑規劃,每單僅收取2元費用,卻能將配送時效縮短至8分鐘內。數據顯示,在賽格大廈及周邊電子科技大廈,高峰期同時活躍著超過100名代送人員,日均處理外賣訂單達600-700單。
代送群體以50歲左右的中老年從業者為主力軍。他們通過"接力配送""區域協同"等靈活方式,形成獨特的作業模式:部分阿姨與配偶分工合作,一人負責接單登記,另一人專注垂直運輸;更有團隊日均接單量突破500單,組合收入可達千元級。這種"微創業"模式解決了傳統騎手難以覆蓋的"最後一百米"難題,同時為中老年群體提供了兼顧家庭與創收的新路徑。
數據顯示,代送服務使騎手單均節省12分鐘,平台超時投訴率下降40%。然而,技術瓶頸依然存在:某外賣平台近期推行的"精準定位3分鐘等待機制"反而加劇了配送壓力。在賽格大廈實測中,若客戶未及時開門取餐,騎手需額外耗費3-5分鐘等待系統確認送達——這相當於直接損失2-3單接單機會。
代送服務的興起折射出外賣生態系統的自我進化能力:當高樓場景成為配送瓶頸時,從業者通過自發組織形成"人力電梯網絡"。這種非標準化但高適應性的解決方案,在降低企業運營成本的同時(單均代送費僅占騎手收入6%),也創造了價值再分配的新可能。據測算,深圳華強北片區代送群體日均貢獻超萬元服務性收入,成為城市經濟毛細血管的重要組成部分。
結語:外賣行業正在重塑城市空間邏輯
從2025年的實踐看,外賣已不僅是餐飲流通的載體,更演化為連接多元就業形態與複雜城市空間的新型基礎設施。代送群體用腳步丈量樓宇間的微距離,以經驗破解技術難以覆蓋的最後一環,在提升配送效率的同時,也為觀察中國經濟韌性提供了鮮活樣本——當標準化服務遭遇非標化場景時,人的創造力始終是突破困境的核心變量。這種在末端迸發的創新能量,或許正是中國數字經濟持續蓬勃發展的微觀註腳。