中國報告大廳網訊，隨著中國汽車保有量在2024年達到3.53億輛，廢舊輪胎的產生量持續攀升。預計到2025年，中國廢舊輪胎年產生量將超過1000萬噸（折合約3.3億條），且年報廢量保持6%至8%的增長速度。這一龐大的資源基數，配合政策支持與技術進步，為廢舊輪胎資源化利用領域創造了顯著的投資機遇。

  一、廢舊輪胎市場規模與投資基礎分析

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國廢舊輪胎行業發展趨勢分析與未來投資研究報告》指出，2023年中國廢舊輪胎回收價值已達120億元，回收量為750萬噸。從全球視角看，全球每年產生的廢舊輪胎數量超過10億條，其中中國占比約30%，顯示出中國在全球廢舊輪胎處理市場的重要地位。隨著2024年全國機動車保有量達4.53億輛，廢舊輪胎的產生基礎持續鞏固，為相關投資提供了穩定的原料來源和市場空間。

  二、廢舊輪胎行業規範與投資環境分析

  行業規範化進程為投資提供了良好環境。截至2024年，全國符合《廢舊輪胎綜合利用行業規範條件》的企業達到79家，合計年處理能力近500萬噸，約占全國廢舊輪胎資源的30%。這一規範條件由工信部於2020年5月發布，為行業設立了明確標準。政策支持方面，自2022年3月1日起，符合標準的廢舊輪胎、廢橡膠製品綜合利用可享受增值稅即征即退70%的優惠，顯著提升了項目經濟性。

  三、廢舊輪胎處理技術與產出效益分析

  在技術產出方面，2023年橡膠粉產量約110萬噸，占廢舊輪胎回收量的9.0%，體現了主流處理路線的實際產出效率。從投資案例看，某廢舊輪胎資源化利用項目總投資5億元，2018年建設，2020年投產，累計實現銷售收入10億元，淨利潤2億元，投資回報率超過40%，證明了廢舊輪胎處理項目具備可觀的經濟效益。

  四、廢舊輪胎產業鏈與市場關聯分析

  廢舊輪胎處理與汽車市場密切相關。2024年中國汽車產銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，持續推動廢舊輪胎產生量的增長。從歷史數據看，2021年統計內的36家輪胎翻新企業年設計產能合計205.7萬條，而2019年中國廢輪胎回收利用企業約1500家，從業人員約10萬人，回收量約655萬噸，顯示出產業鏈的規模基礎。

  總結

  基於當前數據，廢舊輪胎資源化利用領域在2025年展現出明確的投資價值。千萬噸級的年產生量、持續增長的市場規模、不斷完善的政策環境以及已驗證的經濟效益，共同構成了該領域的投資吸引力。隨著技術持續進步和市場不斷成熟，廢舊輪胎處理行業將繼續為投資者提供兼具環保價值與經濟回報的機會。