中國報告大廳網訊,隨著汽車保有量的持續增長,廢舊輪胎的處理與資源化利用已成為社會關注的重要議題。截至2025年,中國廢舊輪胎年產生量預計將突破1000萬噸,相當於約3.3億條輪胎,這一數字正以每年6%至8%的速度持續攀升。面對如此龐大的資源基數,行業的規範化發展和資源化利用水平顯得尤為重要。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國廢舊輪胎行業發展趨勢分析與未來投資研究報告》指出,中國作為全球最大的廢舊輪胎產生國之一,其處理能力建設已取得顯著進展。2023年,全國廢舊輪胎回收量達到750萬噸,回收價值為120億元。從全球視角看,每年產生的廢舊輪胎數量超過10億條,其中中國占比約為30%。行業規範化進程也在加速,截至2024年,全國符合《廢舊輪胎綜合利用行業規範條件》的企業達到79家,這些企業的合計年處理能力接近500萬噸,約占全國廢舊輪胎資源總量的30%。這一處理能力建設為應對日益增長的廢舊輪胎產生量奠定了堅實基礎。

在資源化利用方面,橡膠粉生產已成為重要方向。2023年,橡膠粉產量約110萬噸,占當年廢舊輪胎回收總量的9.0%。廢輪胎生產橡膠粉並直接利用被國際公認為有效的資源化方法,其應用領域涵蓋公路建設、防水卷材瀝青改性以及各類橡膠製品製造。與此同時,政策支持也為行業發展提供了有力保障,自2022年3月1日起,符合標準的廢舊輪胎和廢橡膠製品綜合利用可享受增值稅即征即退70%的優惠。
從經濟效益角度看,廢舊輪胎資源化利用項目展現出良好的投資價值。某典型項目案例顯示,總投資5億元的項目在2020年投產後,累計實現銷售收入10億元,淨利潤達到2億元,投資回報率超過40%。這一成績與汽車市場的持續發展密切相關,2024年中國汽車產銷量分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比增長率分別為3.7%和4.5%。截至2024年,全國機動車保有量已達4.53億輛,其中汽車3.53億輛,這些數據預示著未來廢舊輪胎產生量將繼續保持增長態勢。
綜合來看,中國廢舊輪胎行業正處在規模化、規範化發展的關鍵階段。隨著處理能力的不斷提升和資源化技術的持續進步,這個百億級市場展現出巨大的發展潛力。未來,在政策支持和市場需求的雙重驅動下,廢舊輪胎資源化利用將繼續向高效、環保的方向發展,為循環經濟建設作出重要貢獻。
