MPV可以分為5人座MPV、7人座MPV和9人座MPV。隨著市場的不斷變化,我國消費者對MPV車型的需求也更加多樣化、專業化、時尚化。以下是MPV行業定義及分類分析。
隨著「大眾創業 萬眾創新」的商務時代到來和「二胎」政策的不斷推進,許多專家預測:「以大著稱、兼具商務出行和家庭休閒的MPV 將成為下一個中國車市增長熱點。」 目前,我國MPV市場的兩極分化現象特別明顯,而這兩極之間的『灰度』,就是許多車企追求的價值與空間。」多數自主MPV源於微面車型的升級,產品只能滿足低端市場,舒適性較差,無法為消費者提供高級別的駕 乘享受。而以別克GL8和本田奧德賽為代表的中高端MPV,雖然能夠讓消費者擁有更好的乘坐舒適度,但無奈銷售價格偏高,讓一部分消費者望而卻步。因此,如何將價格與舒適性更好的結合,就成為立足於這片「藍海」的關鍵所在。現從發展方面來了解MPV行業定義及分類:
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV行業分析,MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
MPV的分類方法可以有很多種,比如,從用途上可以分為家用MPV和商用MPV;而按照座位數劃分,可以分為5人座MPV、7人座MPV,如日產帥客和風行菱智,還有類似閣瑞斯那樣的多人座MPV;從開發平台上看,有些MPV是轎車平台的產物,有些則是輕型客車的衍生品。
2010-2017年,我國MPV銷量整體保持逐年增長的趨勢。2015年,我國MPV銷量為95.34萬輛,2016年為170.52萬輛,2017年為210.24萬輛,較上年大幅增長。特別值得一提的是2017年前三季度,MPV銷量已達到171.47萬輛,高於去年全年水平。2017年,MPV市場累計銷售210.24萬輛,同比增長40.5%,增速較快。
未來幾年MPV市場將保持較快增長:伴隨換車潮的到來,加之我國乘用車用戶群趨於年輕化、多元化、個性化的消費特徵,以及良好的市場環境(較快的經濟增速)、相對寬鬆的政策環境等綜合因素將繼續推動MPV市場的快速發展。
綜上所述,在乘用車主要品種中,四大類品種環比均呈一定增長,而與上年同期相比,多功能乘用車MPV產銷依舊呈現下降,交叉型乘用車產量微增,銷量有所下降,其它品種保持增長。未來,全領域MPV的異軍突起並非偶然,亦是以消費需求為導向的市場對汽車行業的重新洗牌。未來,MPV企業將對市場的消費者特性和需求不斷做出調整、升級和完善。以上便是MPV行業定義及分類分析所有內容了。