制動器企業的OEM客戶基於對制動器穩定性的考慮不會輕易更換配件供應商。2019年我國汽車保有量達2.17億輛，與2018年相比，全年增加2304萬輛，增長11.85%，以下是制動器行業定義及分類分析。

　　我國居民收入不斷的增長、消費能力得到充分釋放，整車市場的廣闊發展空間為制動器企業提供了較好的成長環境。根據制動器行業分析數據，2011-2019年，我國汽車產銷規模呈現逐年增長態勢。2019年，我國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長3.2%和3%，低於上年同期11.3和10.6個百分點。2019年，我國汽車產銷率達99.53%，產銷銜接較好。

　　制動器行業定義及分類指出，制動器的主要驅動方式為電力液壓推動器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅動和氣動裝置。由於電力液壓推動器具有衝擊小、工作噪音低、控制簡單、使用壽命長、使用成本低等優越性，已成為高速軸工業制動器中的主流產品。在安全制動器領域，則以液壓驅動制動器為主。

　　1、平衡增力制動器

　　預防追求平衡制動，就是追求車輛剎車時車輪的制動力均衡一致。兩側前輪一致;能預防方向跑偏，兩側後輪一致;能預防車身側滑甩尾。汽車在冰雪路面、雨濕路面上剎車，跑偏和甩尾都會造成車輛不同程度地失控，如果遇兩種情況同時發生，正常路面剎車也會造成車輛的完全失控。

　　2、行車制動器

　　行車制動(腳剎)，便於在前進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動(手剎)，防止車輛前行和後行。停車後一般除使用駐車制動器外，上行坡位停車要將檔位掛在一檔(防止後行)，下行坡位停車要將檔位掛在倒檔(防止前行)。

　　3、電梯制動器

　　制動器是動作頻繁的電梯安全部件之一，它能使電梯的電動機在沒有電源供應的情況下停止轉動，並使轎廂有效地制停，電梯能否安全運行與制動器的工作狀況密切相關。大量事故案例表明，電梯人身傷亡事故發生的主要原因之一就是制動器發生故障或者自身存在設計缺陷，從而導致電梯出現沖頂、蹾底、溜車，甚至發生剪切等現象。

　　目前，我國大型、專用港口裝卸機械製造水平的迅速提高和市場需求的快速增長，促進了我國安全制動器的快速發展。我國安全制動器技術已經接近或達到國際水平，產品品種也在不斷增加，以上便是制動器行業定義及分類分析所有內容了。