軌道交通行業現狀分析報告主要分析要點有：
1）軌道交通行業生命周期。通過對軌道交通行業的市場增長率、需求增長率、產品品種、競爭者數量、進入壁壘及退出壁壘、技術變革、用戶購買行為等研判行業所處的發展階段；
2）軌道交通行業市場供需平衡。通過對軌道交通行業的供給狀況、需求狀況以及進出口狀況研判行業的供需平衡狀況，以期掌握行業市場飽和程度；
3）軌道交通行業競爭格局。通過對軌道交通行業的供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業內競爭者現在的競爭能力的分析，掌握決定行業利潤水平的五種力量；
4）軌道交通行業經濟運行。主要為數據分析，包括軌道交通行業的競爭企業個數、從業人數、工業總產值、銷售產值、出口值、產成品、銷售收入、利潤總額、資產、負債、行業成長能力、盈利能力、償債能力、運營能力。
5）軌道交通行業市場競爭主體企業。包括企業的產品、業務狀況（BCG）、財務狀況、競爭策略、市場份額、競爭力（swot分析）分析等。
6）投融資及併購分析。包括投融資項目分析、併購分析、投資區域、投資回報、投資結構等。
7）軌道交通行業市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產品策略等。
軌道交通行業現狀分析報告是通過對軌道交通行業目前的發展特點、所處的發展階段、供需平衡、競爭格局、經濟運行、主要競爭企業、投融資狀況等進行分析，旨在掌握軌道交通行業目前所處態勢，並為研判軌道交通行業未來發展趨勢提供信息支持。 以下是相關軌道交通行業現狀分析，可供參看：
據天津政務網消息，天津軌道交通2024年暑運自7月1日啟動，至8月31日結束，為期62天。暑運期間，天津軌道交通全線網累計運送乘客1.04億人次，同比增長8.6%，創歷年暑運新高。全網開行列車21.4萬餘列次，延長運營時間13次，加開列車435列，安全正點率和運行圖兌現率均達到99.99%。
雷爾偉20CM漲停，通業科技、研奧股份漲超5%，日月明、交大思諾、鼎漢技術、威奧股份、神州高鐵等跟漲。
華泰證券研報指出，軌交設備產業鏈公司2024年Q1業績亮眼，預計全年業績同樣向好。短期鐵路固定資產投資/客運量/動車組招標持續超預期向上，長期存量設備高級維修與更新疊代將放量，軌交車輛和零部件、通信信號系統等相關產業鏈及公司值得關注。
華泰證券發布研報稱，軌交設備景氣持續且更新/維修帶來新機遇，新增方面，鐵總固定投資23年迎來增長拐點，24年1-4月繼續同比增長10.5%；客運量恢復並持續增長帶來動車組招標回暖，24年國鐵首次招標165組已超23全年；存量更新替換方面，動車組高級修尤其是五級修密集期來臨，內燃機車/鐵路通信信號系統均進入更換周期。軌交設備產業鏈相關公司24Q1業績亮眼，預計全年業績同樣向好。短期鐵路固定資產投資/客運量/動車組招標持續超預期向上，長期存量設備高級維修與更新疊代將放量，軌交車輛和零部件、通信信號系統等相關產業鏈及公司值得關注。
萬和證券5月16日研報指出，關注設備更新進展，該政策是提振機械設備需求的重要支撐，行業的向好態勢有望持續。從政策要求上分析，高技術水平、低能耗設備將明顯受益。建議可關注已開啟老舊機車淘汰與新能源機車運用推進的軌道交通、新能源化進程不斷推進的工程機械等領域的投資機會。
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