軌道交通行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)軌道交通行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內軌道交通行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)軌道交通行業進出口分析。是指統計分析同上時期內軌道交通行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)軌道交通行業庫存及自用量等分析。
4)軌道交通行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)軌道交通行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對軌道交通行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)軌道交通行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)軌道交通行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
軌道交通行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。軌道交通行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;軌道交通行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
據天津政務網消息,天津軌道交通2024年暑運自7月1日啟動,至8月31日結束,為期62天。暑運期間,天津軌道交通全線網累計運送乘客1.04億人次,同比增長8.6%,創歷年暑運新高。全網開行列車21.4萬餘列次,延長運營時間13次,加開列車435列,安全正點率和運行圖兌現率均達到99.99%。
雷爾偉20CM漲停,通業科技、研奧股份漲超5%,日月明、交大思諾、鼎漢技術、威奧股份、神州高鐵等跟漲。
華泰證券研報指出,軌交設備產業鏈公司2024年Q1業績亮眼,預計全年業績同樣向好。短期鐵路固定資產投資/客運量/動車組招標持續超預期向上,長期存量設備高級維修與更新疊代將放量,軌交車輛和零部件、通信信號系統等相關產業鏈及公司值得關注。
華泰證券發布研報稱,軌交設備景氣持續且更新/維修帶來新機遇,新增方面,鐵總固定投資23年迎來增長拐點,24年1-4月繼續同比增長10.5%;客運量恢復並持續增長帶來動車組招標回暖,24年國鐵首次招標165組已超23全年;存量更新替換方面,動車組高級修尤其是五級修密集期來臨,內燃機車/鐵路通信信號系統均進入更換周期。軌交設備產業鏈相關公司24Q1業績亮眼,預計全年業績同樣向好。短期鐵路固定資產投資/客運量/動車組招標持續超預期向上,長期存量設備高級維修與更新疊代將放量,軌交車輛和零部件、通信信號系統等相關產業鏈及公司值得關注。
萬和證券5月16日研報指出,關注設備更新進展,該政策是提振機械設備需求的重要支撐,行業的向好態勢有望持續。從政策要求上分析,高技術水平、低能耗設備將明顯受益。建議可關注已開啟老舊機車淘汰與新能源機車運用推進的軌道交通、新能源化進程不斷推進的工程機械等領域的投資機會。