中國報告大廳網訊,為有效應對2025年汛期可能出現的極端天氣挑戰,貴陽軌道交通圍繞運營安全與乘客出行保障目標,針對1、2、3號線及S1線四條線路同步推進防汛備汛工作。通過強化技能演練、深化隱患治理、完善應急機制等系統性舉措,全面築牢汛期安全防線,為市民提供更可靠的城市交通服務。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國軌道交通行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出,5月21日,貴陽軌道交通1、2號線聯合開展防汛技能比武活動。來自兩條線路的10支參賽隊伍共計40名員工,在模擬車站積水倒灌、設備故障等真實場景中展開競技。此次演練重點檢驗了團隊協作效率、物資調配速度及險情處置精準度,並推動形成「一站一方案」「一事一措施」的差異化防控體系,確保各站點防汛預案更具針對性與實操性。
針對3號線運營特點,5月15日行業專家團隊對全線重點區域進行了實地踏勘及風險評估。經過系統排查,累計完成1238台水泵的全面檢修,並整改設備隱患183項。同時引入智能水位監測系統,在關鍵節點實現積水動態預警功能,大幅提升防汛響應速度與精準度。
S1線運維項目部於5月20日20時45分啟動防汛Ⅲ級響應,嚴格執行「領導包抓、專業協同」責任制度。通過地毯式排查重點區域風險點位,同步強化崗位責任制落實與物資儲備管理。值班人員全員在崗,嚴守作業規範要求,確保防護裝備使用到位,堅決杜絕簡化操作流程等違規行為。
當前各線路已全面實行24小時應急值守制度,領導班子帶頭參與輪班,關鍵崗位保持全員待命狀態。通過「人防+技防」深度融合模式,貴陽軌道交通持續優化防汛應急預案體系,確保在突發險情中能迅速響應、高效處置,為市民汛期出行提供堅實保障。
總結來看,貴陽軌道交通以系統化思維統籌多線防汛工作,在技術升級、制度完善與人員培訓等層面協同發力。通過數據化的設備管理、場景化的應急演練以及智能化的監測預警,構建起多層次安全防護網絡。未來將持續強化風險防控能力,為城市交通平穩運行築牢汛期「安全盾牌」。