軌道交通最常被用於簡稱現代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快，很多城市開始興建服務於城市境內的各種輕型化鐵路系統，比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。下面進行軌道交通行業技術特點分析。

　　軌道交通是屬於集多專業、多工種於一身的複雜系統，通常由軌道路線、車站、車輛、維護檢修基地、供變電、通信信號、指揮控制中心等組成。城市軌道交通的運輸組織、功能實現、安全保證均應遵循有軌道交通的客觀規律。在運輸組織上要實行集中調度、統一指揮、按運行圖組織行車。

　　軌道交通行業分析表示，為了保證列車運行安全、正點，在集中調度、統一指揮的原則下，行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規章制度來規範。列車運行是一個多專業、多工種配合工作，圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。

　　通過對軌道交通行業技術特點分析，隨著我國「一帶一路」 戰略的深入貫徹實施，以及貿易全球化的深入發展，鐵路裝備企業積極拓展海外市場，出口總額持續不斷增長。目前，我國鐵路裝備產品已經出口到 30 多個國家和地區，包括美國、南非、阿根廷、東協等國家和地區。2016 年我國企業境外的鐵路建設項目約為 350 個，累計簽訂合同額達 260 億美元。

　　為了實現城市空間轉移和衛星城的建設要求，北京、上海、廣州等一線大城市正在規劃或建設市郊線路或城際快速軌道交通。如今，我國城市軌道交通已進入急速、全面發展新時期。2016 年國內累計 30 個城市建成投運城市軌道交通線路 133 條，運營線路 4,153 公里，新增 18 條運營線路 535 公里。 2016 年，中國大陸地區城市軌道交通完成投資 3,847 億元，在建線路總長 5,636.5 公里。

　　通過對軌道交通行業技術特點分析，國家「十三五」 國家戰略性新興產業發展規劃明確提出推進軌道交通裝備產業智能化、綠色化、輕量化、系列化、標準化、平台化發展，加快新技術、新工藝、新材料的應用，研製先進可靠的系列產品，完善相關技術標準體系，構建現代軌道交通裝備產業創新體系，打造覆蓋幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通的全產業鏈布局。

　　當今社會，隨著社會經濟的快速發展，資源緊缺、污染嚴重等問題突出，造成客貨運力不足、道路交通擁堵、排放及噪聲污染、公交便捷及安全等問題愈發被人們關注。因此，世界各國都將發展安全、高效、綠色、智能的新型軌道交通作為未來公共運輸發展的主導方向，發展模式也由傳統模式向互聯互通、可持續、多模式運輸發展轉化。以上便是軌道交通行業技術特點分析的所有內容了。