截至2017年末，中國內地城市軌道交通並投入運營開通線路共165條，運營線路長度達到5033公里。其中，地鐵3884公里%;其他制式城軌交通運營線路長度約1149公里。下面進行軌道交通行業現狀分析。

　　軌道交通行業分析表示，軌道交通是我國國民經濟的命脈和交通運輸的骨幹網絡，不僅承擔了絕大部分國家戰略、經濟物資的運輸，還承擔著客運運輸職能，在促進我國資源輸送、加強經濟區域交流、解決城市交通擁擠等方面發揮了巨大作用。

　　隨著我國軌道交通網絡的形成和發展，目前軌道交通行業開始逐步進入到建設與運營維護並重階段，如何科學地維護規模如此龐大的運營線路，保障基礎設施穩定可靠，從而使軌道交通能夠長期安全運營是現階段軌道交通發展所必須面臨和解決的問題。

　　通過對軌道交通行業現狀分析，鐵路已經過超過十年的快速發展：受益於中國基礎設施建設的全面提速和城市化率的快速提升，軌道交通建設經歷了為期超過10年的高速發展，根據國家統計局數據，鐵路固定資產投資從 鐵路固定資產投資從2004年不足1,000 億發展到2017的8,010億，近13年的復 年的複合增速高達 合增速高達18.30%。

　　鐵路運營里程由2000年的6.87萬公里提高到2017年的12.7萬公里，鐵路運輸密度由71.56公里/萬平方公里提高到129.17公里/萬平方公里，其中的高鐵爆發式發展是貢獻了主要的增長動力：根據數據披露， 我國高鐵運營里程從 運營里程從2008 年的671.5 公里快速增長到2017 年的2.5 萬公里。

　　通過對軌道交通行業現狀分析，2017年11月3日晚，中國鐵路建設投資公司官網披露，受中國鐵路總公司委託，就時速350公里「復興號」動車組(8輛編組)採購項目進行公開招標，招標數量75列，且採購資金已經落實。11月10日，中鐵投官網再次披露，受鐵總委託，現就時速350公里「復興號」動車組(16輛編組)採購項目進行公開招標，招標數量為50列。

　　根據鐵總2018年初工作會議，鐵路中長期里程目標不變：到2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高鐵3萬公里;到2025年，鐵路網規模達到17.5萬公里，其中高鐵3.8萬公里左右。2018年鐵路投資計劃為7320億元，較前2年投資額有輕微減少，但在新線投產上明顯增加。2017年鐵路新線投產3038公里，其中高鐵新線投產約2500公里。以上便是軌道交通行業現狀分析的所有內容了。