中國報告大廳網訊，甘肅作為古絲綢之路的重要節點，近年來通過大力推進交通基礎設施建設，全面構建現代化綜合交通網絡，為深度融入「一帶一路」建設提供了強有力的支撐。從公路到鐵路，再到民航，甘肅正以交通為紐帶，加速實現內外互聯互通，推動區域經濟高質量發展。

  一、公路網絡織密，夯實發展基礎

  甘肅地處中國西北，自古以來就是連接東西、溝通南北的交通要道。近年來，甘肅加快推進公路建設，特別是高速公路網絡的完善，為區域經濟發展注入了強勁動力。截至2024年底，甘肅公路網總里程達到15.93萬公里，其中高速及一級公路約8248公里，全省86個縣市區中，有82個通了高速公路，通達比例達95%。

  在隴南，康縣至略陽高速公路甘肅段項目正在緊鑼密鼓地推進，預計年內建成通車。這條全長41.83公里的高速公路，將新增一條通往陝西漢中的快速通道，進一步優化隴南地區的交通網絡。與此同時，臨夏的蘭永臨高速公路也在加快建設，這條全長131.86公里的高速公路，將縮短臨夏與蘭州的時空距離，促進區域經濟協同發展。

  甘肅還啟動了「三大高速公路新通道」建設，總規模約4550公里，估算總投資約5460億元。這些項目覆蓋全省12市49縣區，輻射人口約1600萬，建成後將基本實現「省會環通、縣縣貫通、部分縣域互通、三大廊道雙通」的高速路網格局，為甘肅對外開放提供更加便捷的交通條件。

  二、鐵路建設提速，強化樞紐地位

  鐵路是甘肅深度融入「一帶一路」的重要支撐。近年來，甘肅鐵路建設取得顯著進展，營業里程已超過5000公里，其中高鐵達到1638公里。蘭新高鐵、寶蘭高鐵、蘭渝鐵路等一系列重大項目的建成，進一步強化了甘肅在絲綢之路經濟帶的樞紐地位。

  蘭州作為西部鐵路樞紐，已成為10條鐵路幹線的交會點，蘭州北編組站躋身全國十大編組站。依託多式聯運物流園、鐵路口岸等功能區，甘肅（蘭州）國際陸港開闢了中歐、中亞、南亞等多個方向的國際貿易通道，貨運班列通達20個國家30多個城市。在武威，甘肅（武威）國際陸港累計發運國際貨運班列233列，貨運總值33.12億元，貨運總量37.58萬噸。

  此外，甘肅還在加快推進天水至隴南鐵路、蘭合鐵路、西成鐵路甘肅段等項目建設，進一步延伸鐵路網絡，為區域經濟發展提供更加便捷的交通條件。

  三、民航升級擴容，架起空中走廊

  民航是甘肅對外開放的重要窗口。2025年3月16日，蘭州中川國際機場三期正式建成投運，這是甘肅歷史上規模最大的民航機場工程。該工程總投資達334.38億元，按照年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸的規模進行規劃設計，主要建設內容包括新建兩條跑道、40萬平方米的T3航站樓和27萬平方米的綜合交通中心。

  蘭州中川國際機場的旅客吞吐量持續攀升，2024年全年突破1700萬人次，遠超設計規模。機場的升級擴容，不僅滿足了日益增長的民航運輸需求，也為甘肅架起了通往世界的「空中走廊」。此外，甘肅還積極推進敦煌、嘉峪關、張掖等支線機場的改擴建工程，加快構建覆蓋全省的民航網絡。

  2024年，甘肅省民航機場集團年旅客吞吐量首次突破2000萬人次，運輸生產實現歷史最好成績。通過加密「經蘭進疆」航線、打造快線集群等措施，甘肅民航構建起「干支通、全網聯」的立體交通體系，國內通航城市突破110個，國際及地區航線穩定運營7條。

  總結

  甘肅通過大力推進公路、鐵路、民航等交通基礎設施建設，全面構建現代化綜合交通網絡，為深度融入「一帶一路」建設提供了強有力的支撐。從織密公路網絡到提速鐵路建設，再到升級民航設施，甘肅正以交通為紐帶，加速實現內外互聯互通，推動區域經濟高質量發展。未來，隨著「三大高速公路新通道」等重大項目的實施，甘肅的交通網絡將更加完善，為對外開放和區域協同發展注入新的動能。