中國報告大廳網訊，近年來，隨著航運業快速發展，長期停航船舶的安全管理問題日益凸顯。為有效防範水上事故風險，連雲港灌河海事部門近期組織召開了專項工作會議，通過系統性治理措施推動轄區水域安全水平提升。

  一、專題會議部署：以案示警強化主體責任落實

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國船舶行業市場分析及發展前景預測報告》指出，近日，連雲港灌河海事部門聯合灌河兩岸船廠及60餘名船舶管理代表召開安全管理研討會。會上通報了近三年來涉及長期停航船舶的險情事故數據，重點分析了錨泊失控、值班疏漏等典型風險案例。管理部門通過理論培訓與警示教育結合的方式，著重強調極端天氣防抗、汛期安全生產等關鍵環節的具體要求，推動相關企業切實履行安全主體責任。

  二、精準服務問診：現場指導解決管理痛點

  會議創新採用"現場問診+專家會診"模式，針對船舶錨泊規範、污染物處置等重點難點問題開展互動解答。參會船東圍繞停航期間設備維護、應急值守標準等實際操作難題展開諮詢，管理部門逐一回應並收集反饋建議40餘條，為後續政策優化提供實踐依據。此舉有效打通了安全管理的"最後一公里"。

  三、系統治理規劃：構建長效管理機制

  連雲港灌河海事部門將持續深化現場監管力度，重點推進錨泊區規範化建設工作。通過聯合多部門科學劃定專用錨泊區域，逐步解決長期停航船舶分散停靠帶來的安全隱患。數據顯示，近三年該水域因船舶非法錨泊引發的險情占比達27%，系統治理將顯著改善這一狀況。

  此次專項會議標誌著連雲港灌河水域安全管理進入新階段。通過強化制度約束、優化服務指導、完善基礎設施建設的"三管齊下"舉措，管理部門正著力構建長期停航船舶全鏈條安全管理體系。未來將持續以問題為導向，推動形成企業自律與政府監管協同發力的良好格局，為區域航運高質量發展築牢安全屏障。