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在剛剛過去的端午節假期中,全國交通網絡持續高效運轉,跨區域人員流動規模顯著提升。數據顯示,2025年6月3日結束的三天假期期間,全社會人員流動總量突破6.5億人次,公路、鐵路、民航等多領域出行數據均呈現穩步增長態勢,反映出民眾出行需求與經濟活動的活躍度進一步增強。
根據最新統計,端午節期間(5月31日至6月2日)全國跨區域人員流動總量達65,370萬人次,較去年同期增長2.5%。從時間分布看,假期每日平均流動量約2.18億人次,其中公路出行占比超九成,成為支撐整體流量的核心力量。此次數據不僅體現了節日旅遊、探親等需求的集中釋放,也反映了交通網絡在節假日高峰期的承載能力持續優化。
在長距離出行領域,鐵路運輸表現尤為突出:三天累計發送旅客4,803萬人次,日均1,601萬人次,有效滿足了中長途旅行需求;民航系統完成客運量563萬人次,日均約188萬人次;水路方面則保障了273萬人次的安全出行,日均91萬人次。這些數據表明,鐵路、航空和水運在節假日運輸中形成了互補優勢,共同支撐起覆蓋全國的立體化交通網絡。
作為假期出行主力,公路領域貢獻了約59,732萬人次的流動量,日均達19,911萬人次。其中,高速公路及普通國省道非營業性小客車出行量占據絕對比重——累計48,689萬人次,日均約1.62億人次;公路營業性客運量(如長途班線、旅遊包車等)也達到11,043萬人次,日均3,681萬人次。這一分布特徵反映出自駕游和家庭出行的強勁需求,同時顯示了公共運輸在中短途運輸中的持續作用。
總結:數據印證交通韌性與活力 假期流動規模彰顯經濟潛力
端午假期的交通流量數據顯示,我國綜合交通運輸體系在應對大客流時展現出強大韌性和效率提升空間。鐵路、民航等長距離運力穩定增長,公路系統則通過多元化服務滿足了多樣化出行需求。未來隨著節假日消費場景創新和基礎設施建設提速,跨區域人員流動或將成為推動區域經濟聯動的重要引擎,進一步釋放內需潛力。