中國報告大廳網訊，（基於2023-2026年中國新能源政策及市場數據）

  在全球碳中和目標推動下，新能源產業正經歷前所未有的技術疊代與產業鏈重構。中國作為全球最大新能源消費市場，其動力電池、儲能系統等核心領域對高端材料的需求持續攀升。據行業預測，到2025年全球鋰電池市場規模將突破8000億元，而中國占比預計達65%以上。在此背景下，揚州博恆新能源新材料產業園的投產標誌著我國在特種功能薄膜領域的技術攻堅取得關鍵性進展，為破解新能源產業"卡脖子"難題提供了新路徑。

  一、新能源材料國產化進程加速：關鍵技術突破重塑行業格局

  2024年6月10日，全球首條新能源專用超薄增強可金屬化薄膜生產線在揚州江都區正式投產。該產線由揚州博恆科技聯合國際頂尖設備廠商共同開發，專注於生產厚度僅2-6微米的高性能功能薄膜，其核心產品包括應用於動力電池的複合集流體基膜及1.2-1.9微米超薄特種材料。數據顯示，項目達產後將形成36條生產線規模，預計年產值達120億元，利稅約33億元，其中首批4條產線將於2025年內全面投產。這一突破不僅填補了國內高端新能源材料的技術空白，更直接回應了即將於2026年7月實施的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）對電池安全性的嚴苛標準。

  二、新能源產業鏈競爭深化：技術創新驅動成本與性能雙突破

  揚州博恆項目的投產凸顯出我國新能源產業在關鍵材料領域的自主創新能力提升。其研發的超薄增強薄膜通過雙向拉伸工藝，將材料厚度壓縮至國際領先水平（1.2微米），同時實現機械強度和金屬化效率的顯著優化。這一技術進步直接解決了傳統鋰電池集流體存在的重量占比高、安全性不足等問題。據測算，採用新型複合集流體後，動力電池能量密度可提升約8%，熱失控風險降低30%以上。

  在產業生態構建方面，企業已與國內外20餘家新能源龍頭企業建立戰略合作關係，並通過資本紐帶引入中金資本等頭部機構。這種"技術+資本"的雙輪驅動模式，使揚州博恆僅用33個月即完成從項目奠基到投產的關鍵跨越，遠超行業平均建設周期（通常需48-60個月）。

  三、新能源趨勢前瞻：特種材料國產化撬動千億級市場機遇

  隨著全球動力電池產能向中國集中，預計2025年國內鋰電池集流體市場規模將突破300億元。然而當前高端功能薄膜進口依賴度仍高達70%，揚州博恆的量產成功標誌著我國在這一領域的自主供應能力實現從0到1的跨越。其累計申請63項專利（含已授權發明專利38件）構築的技術壁壘，正在形成"材料-設備-應用"三位一體的競爭優勢。

  從區域經濟角度看，該項目將帶動江蘇新能源新材料產業集群規模突破千億元量級，並加速長三角地區在動力電池核心部件領域的布局。據規劃，2026年投產的首批產線將滿足超過15%國內高端鋰電池廠商的需求，為行業降本增效提供持續動能。

  總結：中國新能源產業的競爭版圖正在經歷結構性變革。揚州博恆特種材料項目的落地不僅是技術攻堅的里程碑，更折射出產業鏈自主可控的戰略價值。在政策引導與市場需求雙重驅動下，具備核心技術創新能力的企業將持續引領行業發展，推動我國從新能源製造大國向技術強國跨越。2026年動力電池安全標準的實施將加速行業洗牌，而以超薄功能薄膜為代表的國產新材料，正成為破解全球競爭困局的關鍵密鑰。