中國報告大廳網訊,在全球航運業加速脫碳的大背景下,甲醇作為清潔燃料的應用場景持續擴展。中國首個以城市濕垃圾為原料的大型綠色甲醇生產基地在上海取得階段性成果,其技術路徑與產業布局創新為全球同類項目提供了可複製範本。隨著上海港首單加注進入倒計時,這一項目的成功標誌著我國在低碳能源領域實現從技術研發到商業應用的關鍵跨越。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國甲醇行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出,上海10萬噸級綠色甲醇生產基地通過生物天然氣製備工藝,將城市濕垃圾等有機廢棄物轉化為清潔能源。相較於傳統化石燃料製備的甲醇(碳排放強度94gCO2eq/MJ),該項目實現80%以上的減碳率。其核心技術創新在於原料端採用濕垃圾厭氧發酵技術,生產端整合高效合成路線,形成全鏈條低碳解決方案。通過ISCC EU與PLUS雙認證體系覆蓋原料供應、生產及貿易加注環節,確保產品符合國際綠色燃料標準。
該項目串聯起原料處理、甲醇生產和物流運輸三大板塊:
目前累計取得的11項國際認證覆蓋全產業鏈節點,形成進入全球市場的"綠色通行證"。這一布局不僅滿足上海港日益增長的低碳燃料需求,更通過規模化效應降低生產成本,為未來沿海城市複製該模式奠定基礎。
本項目驗證了生物基甲醇在能效提升(轉化率超90%)和資源循環利用方面的雙重價值:
1. 原料多元化:突破傳統依賴煤炭或天然氣的路徑,實現有機廢棄物高值化利用;
2. 生產清潔化:全生命周期碳排放較常規工藝減少超過85%,符合國際海事組織(IMO)2030目標要求;
3. 應用場景擴展:港口加注網絡建設為遠洋船舶甲醇燃料替代提供基礎設施支撐。
項目投產後,預計每年可處理濕垃圾約16萬噸,生產綠色甲醇10萬噸,相當於減少二氧化碳排放超8萬噸。其產業化經驗將推動國內形成"廢棄物-能源-運輸"閉環體系,加速港口、化工園區等重點領域的低碳轉型進程。
上海綠色甲醇項目的全產業鏈認證與商業化落地,標誌著我國在甲醇燃料技術自主化和產業規模化方面取得突破性進展。通過整合城市固廢處理與新能源生產,該項目不僅滿足航運業近零排放需求,更構建起可複製的循環經濟模式。隨著2025年底投產及後續全球市場布局的推進,其示範效應將推動我國甲醇經濟進入發展快車道,在國際綠色能源競爭中占據戰略主動地位。