為了滿足社會各種需求，形成了鐵路、公路、航空、水運、管道五種運輸方式。水運是我國常用來運輸貨物的運輸方式之一。目前，水運行業呈現專業化、成本低、國際性等特點。以下是水運行業技術特點分析。

　　水運是使用船舶運送客貨的一種運輸方式。水運行業分析，水運主要承擔大數量、長距離的運輸，是在幹線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量幹線運輸的任務。

　　我國水路運輸歷史發展悠久，擔負著我國重要的運輸任務，在交通運輸體系中占據著不可動搖的地位，對於我國國民經濟的發展有著重要的意義。隨著社會經濟的發展，對於水路運輸的需求越來越緊迫。根據中國統計局數據顯示，截止2018年7月我國水運貨運量為59289萬噸。現通過三個方面來看水運行業技術特點。

　　一、專業化

　　水上貨運專業化、高效化。主要體現在大型和新型船舶的開發和使用，築港技術、港口機械的高效化等方面。船舶在技術上的發展主要體現在：①節能化。節省燃油，從而降低運營成本；②自動化；③新型船隻的研製和使用。

　　二、成本低

　　運輸成本是運輸業的一個綜合性指標，受各種因素的影響。在運輸成本中，如果無關支出占的比重較大時，則運輸成本受運輸密度的影響較大，鐵路運輸最顯著，水運、公路運輸則較小。運輸距離對運輸成本也有很大影響，運輸距離越長，路途運行費用越低，因此對水運影響最大，水運成本低，鐵路次之，公路最小。此外，運載量的大小同樣影響著運輸成本。載質量較大的運輸工具一般來說其運輸成本較低，水運在這方面居於有利地位。

　　三、國際性

　　水運行業技術特點分析，水運具有國際性。一是商船有權和平航行於公海和各國領海而不受他國管轄和限制，有權進入各國對外開放的，可供安全系泊的港口，故使海運在國際交通中極為方便；二是各國的商船可在國際海運上進行競爭。當然，海運是世界性的商務活動，除必須遵守各國的海運法規外，也要尊重國際法律。

　　目前，我國水運市場主要集中在渤海灣、長江三角洲、珠江三角洲和北部灣四大區域，還有海南旅遊區。隨著休閒遊的升級發展，水運旅遊正從濱海觀光向濱海度假轉變，從近海休閒向遠洋度假轉變，海島開發的廣度和深度得到加強，預計未來我國水運行業將實現穩定正增長，區域市場集中度不斷提高。

　　水運在交通運輸體系中占據著不可動搖的地位，對於我國國民經濟的發展有著重要的意義。水運有其自身特性，只有在自身的適用環境下才能發揮出自己的競爭優勢。未來水運行業將向運量大、成本低、效率高、能耗少、投資省的特點發展。以上便是水運行業技術特點分析所有內容了。