中國報告大廳網訊,——基於廣東實踐與區域競合視角的數據觀察
在全球能源轉型加速背景下,中國多地正以新能源產業為突破口打造經濟增長極。廣東憑藉政策、資源與創新協同優勢率先實現新能源產業集群營收破萬億元,江蘇蘇州、常州緊追其後劍指萬億目標,重慶、浙江等地也在智能網聯汽車、儲能等細分領域強勢崛起。這些區域實踐不僅印證了新能源作為戰略性新興產業的爆發力,更折射出中國製造業向綠色低碳升級的戰略路徑。
廣東2024年新能源產業集群營收達1.11萬億元,較2023年汽車產業突破後的第八個萬億集群再創新高。這一成就源於持續五年以上的系統性布局:自2020年起將新能源列為十大戰略性新興產業重點培育對象,通過《行動計劃》分階段設定目標(2025年7300億→升級為萬億願景)。政策不僅明確方向,更構建了涵蓋技術研發、市場應用的全鏈條支持體系。例如,廣東省級能源科技創新項目庫已儲備90項關鍵技術攻關,覆蓋漂浮式海上光伏、智能電網機器人等前沿領域。
廣東坐擁全國最長海岸線(超4200公里),年均風速達7.5米/秒的近海風電資源支撐其裝機規模突破1200萬千瓦,穩居全國首位。太陽能方面,全省日照時長平均超過2000小時,推動光伏產業與海上風電形成雙輪驅動。除常規能源外,潮汐能、波浪能等新型海洋能源研發加速布局,進一步拓寬資源利用邊界。
新能源技術疊代是廣東實現跨越式發展的核心動力。2024年省級能源科技創新項目庫中,大容量儲能系統、氫燃料電池電堆等關鍵技術取得階段性成果。例如,通過聯合高校與龍頭企業設立創新中心,推動鋰電池能量密度提升至300Wh/kg以上,成本較三年前下降超15%。這種"技術研發轉化應用產業反哺"的良性循環,使廣東在動力電池、光伏逆變器等領域形成全球競爭力。
江蘇蘇州與常州正以差異化路徑衝擊新能源萬億目標:蘇州依託電子信息產業基礎,2026年計劃將新能源產值提升至1萬億元(占四大萬億產業集群之一);常州憑藉動力電池產能優勢,2024年產值已突破8500億元,整車產量逼近80萬輛居全國前三。兩地通過"產業鏈+創新鏈"深度融合,在長三角形成輻射效應,帶動周邊城市協同發展。
除粵蘇外,更多區域蓄勢待發:重慶以近400萬輛汽車年產能為基底,提出建設萬億級智能網聯新能源汽車產業集群;浙江依託全國最大抽水蓄能基地,在儲能領域加速布局;山東、內蒙古則聚焦海上風電裝備與風光發電一體化開發。這些集群的崛起將推動中國新能源產業從單一賽道競爭轉向"多極共生、優勢互補"的新格局。
總結
廣東新能源萬億級產業集群的誕生,揭示了政策引領、資源稟賦、技術創新共同作用下的區域經濟進化路徑。當更多省市將新能源作為核心增長極時,其產生的聚合效應不僅加速中國能源結構轉型,更在全球綠色經濟競賽中構建起產業話語權。未來,隨著技術突破與市場應用深化,萬億級新能源產業集群或將催生更具韌性的區域協同網絡,為全球碳中和目標貢獻實踐樣本。