中國報告大廳網訊，近期公布的市場數據顯示，我國新能源汽車市場在政策驅動和消費需求釋放的雙重作用下繼續保持強勁增長態勢。5月份新能源乘用車零售量預計突破98萬輛，滲透率高達52.9%，創下歷史新高。行業分析指出，以舊換新政策疊加地方消費補貼的持續發力，成為推動市場活躍度提升的核心動力，而插電混動/增程式車型的爆發式增長則進一步鞏固了新能源市場的結構性優勢。

  一、銷量集體攀升 新勢力品牌競爭白熱化

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國新能源行業發展趨勢分析與未來投資研究報告》指出，5月新能源車企交付量呈現"全面開花"態勢。作為行業領頭羊，比亞迪以38.25萬輛的單月銷量持續領跑市場，其插電式混動車型占比超過60%，凸顯該技術路線的市場認可度。新勢力陣營中，零跑、理想和小鵬分別位列前三甲，小米汽車緊隨其後躋身前四。這一格局反映出消費者對續航能力與補能便利性兼顧產品的強烈偏好。

  二、技術路線分化 插電混動成增長主力

  市場數據顯示，插電式混合動力車型正成為新能源市場的核心驅動力。從全行業到細分品牌，該技術路線的銷量占比持續擴大。以比亞迪為例，其60%以上的月度銷量來自插電混動產品；新勢力陣營中，理想汽車憑藉增程式技術占據重要市場份額。這種結構性變化不僅反映了消費者對"油電雙補"解決方案的需求，也印證了車企在動力系統多元化布局上的前瞻性策略。

  三、政策與需求共振 市場呈現"前高后穩"特徵

  行業監測顯示，5月汽車市場呈現出顯著的"五一效應"：各地車展密集舉辦疊加結婚旺季和自駕游熱潮，推動終端客流環比增長超10%。同時，以舊換新補貼在26個省份落地實施，有效激發置換需求釋放。儘管月末市場熱度有所回落，但全月乘用車終端銷量仍有望達到185萬輛，同比增長8.5%，其中新能源車滲透率突破53%的關鍵節點。

  行業觀察人士指出，隨著6月份進入半年度衝刺期，端午節假期與"6·18"促銷季將形成疊加效應，預計市場熱度將持續維持高位。當前新能源汽車產業鏈已從爆發式增長過渡到高質量發展階段，產品技術疊代、服務網絡完善和用戶生態構建將成為下一階段競爭的核心要素。

  總結來看，5月數據印證了我國新能源汽車產業的強勁韌性與消費信心恢復速度。在政策紅利持續釋放和技術路線多元化的支撐下，行業正朝著更高滲透率目標穩步邁進，未來市場競爭將更加聚焦於技術創新和服務體驗的價值創造能力。