據我國生鮮電商產業布局分析，年年都有人唱衰生鮮電商市場，但物流國家隊「EMS」還是來角逐這片紅海了。據報導，中國郵政速遞物流股份有限公司市場部負責人陸宇在近日舉行的第四屆京交會上表示，2016年中國郵政旗下生鮮電商極速鮮將正式進入市場，極速鮮也將成為重塑EMS品牌的重要平台。現對2016年我國生鮮電商產業布局趨勢分析。

　　一邊是大批生鮮電商的慘烈收場，一邊是「國家隊」的摩拳擦掌。看來，生鮮電商究竟該如何突圍，從業者們有必要進行一番思考與探索。

　　EMS入局生鮮電商

　　中國郵政速遞相關負責人近日表示，EMS旗下的生鮮電商極速鮮將正式進入市場。不僅如此，上海郵政EMS日前還與零公里達成戰略合作，並啟動了上海EMS極速鮮新鮮瓜果寄遞的配送項目，面向白領提供管家式即時物流服務。

　　據了解，極速鮮是中國郵政EMS官方微信商城，主營新鮮水果、農特產品等。早在2014年7月，記者就已披露了極速鮮項目，並曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝等試水生鮮電商，其至今已試運營接近2年時間。2016年，EMS速遞物流總部加大力度推進極速鮮項目品牌化、平台化、平常化運作，4月，商城微信平台已上線運營，更加契合了移動網際網路時代的消費需求。

　　種種跡象表明，儘管生鮮冷鏈物流的運作成本高、困難多，但炙手可熱的生鮮電商市場還是引得各路巨頭紛紛加盟。EMS之所以入局生鮮電商的意圖也很明顯：一是，生鮮電商市場潛力巨大，尚未出現絕對的巨頭;二是，EMS有過近2年的生鮮運營經驗，建立起了初步的供應鏈條。

　　EMS做強生鮮電商並非易事

　　縱觀整個行業，生鮮電商正處於冰火兩重天之中。一邊是資本青睞的藍海;一邊是一大批生鮮電商倒下，虧損成為了行業普遍現象。EMS儘管具有先天優勢，但現在發力生鮮電商仍存在後天不足。

　　EMS入局生鮮電商存在諸多先天優勢。其一，EMS是中國規模最大、網絡覆蓋範圍最廣的快遞物流綜合服務提供商，能直達鄉村，其不需要和京東一樣，苦逼地自建物流，這給生鮮電商事業地開展打好了堅實的硬體基礎。依託於這些配送網絡，極速鮮平台的受眾群體可以實現從城市到農村的全面覆蓋。其二，EMS有國資背景，在資金支持和政策支持方面有巨大優勢。EMS是國務院批准設立的國有股份有限公司，一方面可以獲得政府的資金支持，另一方面具備先天的政策優勢，EMS往往被包含在各類試點政策或扶持政策的首批名單之中。

　　然而，EMS角逐生鮮電商也存在後天不足。第一，體制掣肘。相對來講，國企效率低下，決策成本高且繁複。第二，渠道單一。EMS極速鮮的唯一銷售渠道為微信商城，目前還沒有網站和APP。相比之下，順豐優選、每日優鮮等，都是網站、APP、微信商城全渠道銷售的。這反映出EMS在電商運營上存在巨大短板。第三，產品種類和數量過少。EMS主營的是當季水果、農家產品和茶飲沖調三個品類，共69個產品。而順豐優選僅精選品類就有8個，本來生活有12個大的產品品類，每個大品類下又分為數個小品類，產品數量也大大多於EMS極速鮮。第四，不具備價格優勢。以山東大紅燈櫻桃為例，EMS極速鮮的售價為99元 3斤裝，與順豐優選售價持平。這其實是前端供應的問題，同樣，順豐優選在這價格上面栽的跟頭也不輕。

　　綜合打分，在電商領域還是門外漢的EMS進軍生鮮電商前景確實不太樂觀，要想從競爭中突圍也並非易事。

　　生鮮電商需發力品控與冷鏈拼後端服務

　　通過2015-2020年中國生鮮電商行業專項調研及投資價值預測報告數據分析得出，生鮮電商成敗的關鍵在於兩點：一是品控。生鮮易損腐、品類雜，管理難度極高，良好的品質掌控是經營生鮮食品的基礎。二是冷鏈。中國冷鏈宅配起步晚，無論自建還是第三方，協調好質量和成本尤為關鍵。

　　品控是生鮮電商的生存根本。作為最為敏感的食品安全行業中特殊的一部分，消費者對生鮮電商在品控方面的要求尤為苛刻。一方面，生鮮電商要保證產品品質，並控制貨損，一旦出售不合格的產品，商家口碑會隨之坍塌，幾乎沒有反轉的可能。另一方面，生鮮產品保鮮期短，需要分環節、批次把控，成本較高。生鮮電商必須不斷向上游產業鏈頂端延伸，最大程度降低成本，把控品質。

　　冷鏈是影響生鮮電商發展的重要因素。生鮮產品易腐，需要低溫物流以保證產品品質。報告顯示，目前，生鮮配送當日達率為52.5%，兩天內到達率已超 2/3。那麼如何實現「所見即所得」，以更快的方式為用戶提供全品類生鮮配送服務，成為生鮮電商競爭的關鍵。目前，EMS在冷鏈物流方面雖然取得了一定發展，但是在配送渠道和倉儲設施環節還不完善。從長遠來看，冷鏈物流要實現突破式發展，必須破除需求、監管、基礎設施、人才等方面的約束。