中國報告大廳網訊,(總標題說明企業定位與行業影響)
近年來,全球新能源汽車市場持續高速增長,核心零部件的自主化研發與規模化應用成為推動產業升級的關鍵。作為懸架系統和制動領域的創新引領者,京西智行通過核心技術突破與資本助力,正加速構建新能源汽車產業發展的新引擎。其最新完成的5億元融資以及多項技術儲備,不僅為其自身發展注入動能,更為行業提供了更具競爭力的技術解決方案。
近日,京西智行宣布獲得深圳市投控基石新能源汽車產業基金的戰略投資,金額達5億元。該輪融資將專項用於磁流變懸架系統與電子機械制動系統的研發及量產準備,進一步推動核心技術的規模化應用。通過降低技術成本、提升產品性能,京西智行計劃以更高效的方式促進新能源汽車產業鏈協同創新,強化其在行業中的標杆作用。
作為全球唯一掌握磁流變懸架核心技術並實現規模量產的企業,京西智行第四代MagneRide®磁流變懸架系統已完成全棧自研,並加速推進國產化進程。目前該技術正以100%本地化率為目標進行優化,預計2025年中完成量產交付。值得關注的是,其全球首套全主動懸架系統已成功應用於頭部新能源品牌旗艦車型,顯著提升了車輛動態響應與駕乘舒適性,為高端智能電動市場樹立了新標杆。
在制動領域,京西智行正全力開發電子機械制動系統(EMB)雙電機方案,有望成為全球首批實現該技術量產的企業之一。其研發的iDBC1智能集成線控制動系統已達到TTL(總時延)小於150毫秒的技術標準,並通過ASPICE/ASIL D功能安全認證體系,可全面支持L3級自動駕駛功能,並為未來L4級以上自動駕駛場景提供可靠技術支撐。這一突破性進展將加速高階智能駕駛的商業化進程,進一步鞏固企業在全球汽車零部件市場的技術話語權。
總結:
京西智行憑藉在磁流變懸架、電子機械制動等領域的持續創新,正推動新能源汽車產業向更高性能與智能化方向演進。通過資本加持與技術研發雙輪驅動,其不僅實現了核心技術自主可控的目標,更以明確的量產規劃為行業提供了清晰的發展路徑。隨著國產化進程加速及產品規模化落地,這家技術引領者將持續釋放產業協同效應,助力中國新能源汽車產業鏈在全球競爭中占據更有利地位。